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描述:瀘州西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)故障進(jìn)不去系統(tǒng)、810D數(shù)控系統(tǒng)NCU/CCU數(shù)控單元常見(jiàn)故障:7段碼指示燈無(wú)顯示,自檢不過(guò),LED燈顯示2,數(shù)碼管顯示1,數(shù)碼管數(shù)字一直跳換閃爍維修,H1、H2全亮,7段碼顯示8,7段碼數(shù)字翻轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)不能總清,NCU板子循環(huán)顯示A025,840D床子NCU顯示1,西門(mén)子NCU板子故障碼3,電池、風(fēng)扇故障,數(shù)據(jù)不能保持,接口故障,與PLC鏈接不上,NCU與機(jī)床無(wú)法
上海龍錫專(zhuān)業(yè)維修西門(mén)子840D、840D sl、810D數(shù)控系統(tǒng)NCU/CCU數(shù)控單元常見(jiàn)故障:7段碼指示燈無(wú)顯示,自檢不過(guò),LED燈顯示2,數(shù)碼管顯示1,數(shù)碼管數(shù)字一直跳換閃爍維修,H1、H2全亮,7段碼顯示8,7段碼數(shù)字翻轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)不能總清,NCU板子循環(huán)顯示A025,840D床子NCU顯示1,西門(mén)子NCU板子故障碼3,電池、風(fēng)扇故障,數(shù)據(jù)不能保持,接口故障,與PLC鏈接不上,NCU與機(jī)床無(wú)法通訊,NCU板子通訊不上,數(shù)碼管數(shù)字不停閃維修,NCU報(bào)警,NCU不正常等等故障維修。
瀘州西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)故障進(jìn)不去系統(tǒng)
這不僅表明了國(guó)家去產(chǎn)能的決心,也指明了行業(yè)企業(yè)從單純求做大規(guī)模,到做精做專(zhuān)的發(fā)展思路。他表示,2004年起濟(jì)源鋼鐵便持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,從原來(lái)的建筑用鋼,向工業(yè)機(jī)械零部件鋼材生產(chǎn)發(fā)展。如今濟(jì)鋼優(yōu)特鋼、工業(yè)鋼產(chǎn)量已占到70%。建筑鋼只占30%。未來(lái)公司沒(méi)有擴(kuò)大規(guī)模的計(jì)劃,但將在優(yōu)特鋼領(lǐng)域持續(xù)求精求專(zhuān),提高產(chǎn)品質(zhì)量。如今鋼鐵企業(yè)都在逐漸考慮轉(zhuǎn)型,但這需要過(guò)程,也需要大量資金投入。畢紅兵稱(chēng),例如近日,首鋼研發(fā)出了圓珠筆頭球座體所用的超易切削鋼絲,打破了此前該產(chǎn)品原材料高度依賴(lài)進(jìn)口的歷史,也打開(kāi)了市場(chǎng)。
近來(lái)虎恒公司接到數(shù)家西門(mén)子840D系統(tǒng)數(shù)控設(shè)備使用單位,因?yàn)椴磺‘?dāng)?shù)臄?shù)控設(shè)備維護(hù),從而造成西門(mén)子NCU出現(xiàn)故障,那么虎恒公司在長(zhǎng)期西門(mén)子NCU維修工作中,總結(jié)了一些維修與維護(hù)注意事項(xiàng),供西門(mén)子840D系統(tǒng)使用者參考、在對(duì)西門(mén)子840D系統(tǒng)維護(hù)前,必須對(duì)NC以及PLC程序做好備份。
2、在通電情況下,取出西門(mén)子NCU-BOX正面電池與風(fēng)扇插卡,可用工業(yè)酒精清洗,然后用電吹風(fēng)烘干。
3、西門(mén)子NCU-BOX下面雙風(fēng)扇,可以直接取下,用酒精清洗,電吹風(fēng)烘干。
4、在斷電情況下,將西門(mén)子NCU-BOX帶NCU一起取下,NCU主板小心取出,打開(kāi)BOX蓋子,取出電源板,用酒精清洗,電吹風(fēng)烘干。(30分鐘內(nèi)完成)
瀘州西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)故障進(jìn)不去系統(tǒng)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)與企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更是產(chǎn)品質(zhì)量的有效保障。的綜合布線(xiàn)行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng),經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展已形成一定規(guī)模。在經(jīng)濟(jì)一體化的推動(dòng)下,必然會(huì)出現(xiàn)行業(yè)內(nèi)不同產(chǎn)品間的企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度必將持續(xù)提高。只有行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集中,出現(xiàn)了企業(yè),行業(yè)才能建立形成共同的發(fā)展理念。企業(yè)才能從基本的生存考慮,進(jìn)入到科學(xué)管理、核心技術(shù)、核心產(chǎn)品等重要的促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的角度考慮,才能避免低質(zhì)低端的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
5、NCU主板如果是干灰塵,用干凈小毛刷配合吹風(fēng)機(jī)處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈,然后烘干。(切記主板上面的幾個(gè)插卡不要取下,清洗的時(shí)候一定要小心,CF卡可以取下,30分鐘內(nèi)完成。)
6、安裝之后進(jìn)行通電試運(yùn)行,如果正常,可以從事以下步驟。
7、如果西門(mén)子NCU啟動(dòng)正常,但有很多報(bào)警號(hào)。這是用戶(hù)程序丟失,要執(zhí)行NC和PLC總清,可以參考西門(mén)子840D系統(tǒng)用戶(hù)手冊(cè),然后找出備份,重新安裝NC與PLC程序。
正常情況下,NCU數(shù)碼管顯示為6,在出現(xiàn)故障的情況下,有可能會(huì)無(wú)顯示,或顯示8,顯示1,顯示3,顯示4,這都在提醒我們NCU出現(xiàn)了故障,這時(shí)就需要專(zhuān)業(yè)的維修公司進(jìn)行診斷維修。
西門(mén)子NCU數(shù)控單元,是西門(mén)子系統(tǒng)控制單元,負(fù)責(zé)NC所有的功能,機(jī)床的邏輯控制,還有和MMC的通訊,它由一個(gè)COM CPU板、一個(gè)PLC CPU板和一個(gè)DRIVE板組成。NCU上面設(shè)置了OPI、MPI、Profibus接口。
正常情況下,系統(tǒng)上電開(kāi)機(jī)后,NCU會(huì)進(jìn)行自檢,數(shù)碼管數(shù)字跳動(dòng),LED指示燈會(huì)閃爍,自檢結(jié)束無(wú)問(wèn)題后,數(shù)碼管顯示6,兩個(gè)綠燈亮。
常見(jiàn)故障:送電瞬間所有燈都亮,但是數(shù)碼管無(wú)顯示,然后所有燈瞬間變暗;POK燈熄滅,數(shù)碼管不亮,NCU板子H1,H2燈全亮的故障, NCU不能啟動(dòng),數(shù)碼管顯示1,數(shù)碼管顯示3,數(shù)碼管顯示4,LED燈亮5,指示燈全閃,自檢無(wú)法通過(guò),數(shù)碼管顯示8。
但目前市場(chǎng)上的人才儲(chǔ)備,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了未來(lái)機(jī)器人的發(fā)展需求。為此,智通職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院特別開(kāi)設(shè)了工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)的相關(guān)課程,意在培養(yǎng)掌握工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)的相關(guān)人才,使其能獨(dú)立從事大型機(jī)電設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人的安裝、編程、調(diào)試、維修、運(yùn)營(yíng)和管理等方面工作任務(wù)。機(jī)械汽配,是我市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。記者從市產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)辦獲悉,截至2015年底,作為汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)授予的汽車(chē)(摩托車(chē))零部件制造基地,我市堅(jiān)持配套成渝,錯(cuò)位發(fā)展的總體思路,加快機(jī)械、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,產(chǎn)業(yè)保持了持續(xù)健康發(fā)展。
西門(mén)子840D機(jī)床在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)斷掉情況,導(dǎo)致機(jī)床數(shù)據(jù)丟失,對(duì)NCK進(jìn)行總清,偶爾會(huì)發(fā)生NCU無(wú)法完成自檢情況,并且會(huì)出現(xiàn)120202或者120201報(bào)警,顯示“等待NC/PLC聯(lián)接",觀察機(jī)床面板,發(fā)現(xiàn)MCP面板燈不停閃爍。
對(duì)于上述情況,面板燈不停閃爍,需要注意有可能是NCU出現(xiàn)的問(wèn)題,檢查NCU至MCP面板紫色電纜,是否有虛接現(xiàn)象,必要時(shí)更換電纜,排除電纜問(wèn)題,查看NCU指示燈是否正常,如指示燈未顯示6及綠色燈亮,則可以確認(rèn)為NCU出現(xiàn)了故障,需要進(jìn)行維修。
工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、中船重工總經(jīng)理孫波、中船工業(yè)總經(jīng)理吳強(qiáng)、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成、工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東、造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)李國(guó)安出席會(huì)議并講話(huà)。據(jù)澎湃10月28日消息,辛國(guó)斌在講話(huà)中指出,當(dāng)前船舶工業(yè)正面臨金融危機(jī)以來(lái)為嚴(yán)峻的時(shí)期,我國(guó)船舶工業(yè)已經(jīng)站在了新的起點(diǎn),具備了進(jìn)一步突破、*做強(qiáng)的基礎(chǔ)和條件,正面臨加快建成造船強(qiáng)國(guó)的歷史機(jī)遇,只要能夠經(jīng)受住當(dāng)前嚴(yán)峻的考驗(yàn),我國(guó)船舶工業(yè)將大有作為。
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